Elektronisch detectiesysteem moet druk vrachtverkeer uit buurt Matenstraat weren

Opvallend waren vooral de vragen van de bewoners van de Matenstraat en de Uitbreidingsstraat.

De bewoners van deze twee straten vrezen dat door de realisatie van deze nieuwe ontsluitingsweg het vrachtverkeer van de A12 of de E19 niet langer zal opteren voor de Boomsestraat, maar allemaal door de Matenstraat en de Uitbreidingsstraat zal denderen. Bart Van der Velde, schepen van Mobiliteit (Open Vld), houdt er een andere mening op na.

"Om dit te verhinderen is het gemeentebestuur van plan een lus-systeem voor het doorgaand vrachtverkeer op poten te zetten", reageert Bart Van der Velde.
"Het vrachtverkeer naar het bedrijventerrein wordt verplicht om langs de Boomsestraat te rijden. Enkel het wegrijdend verkeer zal gebruik maken van de nieuwe ontsluitingsweg. Deze verkeerslus voor doorgaand vrachtverkeer zal worden afgedwongen door middel van vrachtwagensluizen met een elektronisch detectiesysteem, een systeem dat momenteel al in gebruik is in de Gentse kanaalzone en daar reeds haar degelijkheid heeft bewezen. Op deze manier kan de overlast gespreid worden en zullen dus niet enkel de Matenstraat en de Uitbreidingsstraat het vrachtverkeer te slikken krijgen."

In een tweede fase zal het systeem eveneens gebruikt worden om alle dorpskernen van de Rupelstreek volledig vrij te maken van doorgaand vrachtverkeer.