Elektronisch detectiesysteem moet oplossing bieden voor druk vrachtverkeer

De bewoners van deze twee straten vrezen dat door de realisatie van deze nieuwe verbindingsweg het vrachtverkeer komende van A12 of E19 niet langer zal opteren voor de Boomsestraat, maar door de Matenstraat en de Uitbreidingsstraat zal denderen. Bart Van der Velde, schepen van Mobiliteit (Open Vld), houdt er een andere mening op na.

"Om verkeersoverlast voor deze straten te verhinderen, is het gemeentebestuur van plan een lussysteem voor het doorgaand vrachtverkeer op poten te zetten", reageert Bart Van der Velde. Het vrachtverkeer naar het bedrijventerrein wordt verplicht om langs de Boomsestraat te rijden en slechts het wegrijdend verkeer zal gebruikmaken van de nieuwe verbindingsweg. Deze verkeerslus voor doorgaand vrachtverkeer zal afgedwongen worden door middel van vrachtwagensluizen met een elektronisch detectiesysteem, dat al in gebruik is in de Gentse kanaalzone en daar haar degelijkheid heeft bewezen."

In een tweede fase zal het systeem ook gebruikt worden om alle dorpskernen van de Rupelstreek volledig vrij te maken van doorgaand vrachtverkeer. "Drie vrachtwagensluizen aan de Nielse gemeentegrenzen zullen in de iets verdere toekomst de dorpskern vrachtwagenvrij houden en de vrachtwagens afleiden naar de A12, waar het zwaar verkeer thuishoort."